Service B2B CAT® · deplasare la client oriunde în România · programare la cerere
Service specializat CAT® pentru utilaje grele, cu diagnoză Cat ET licențiat și verificare în sistemele oficiale Cat (SIS), la care deținem acces licențiat — la atelier sau la utilajul tău: echipa noastră de intervenție se deplasează la client oriunde în România, cu programare confirmată în scris. Folosim exclusiv piese Cat OEM sau Cat Reman, cu garanție 12 luni scrisă pe certificatul care însoțește factura.
— Flux de lucru · tehnic precis
Fiecare etapă urmează procedurile din Cat Service Information System (SIS). Nu improvizăm — folosim standardele oficiale CAT®, iar programarea și termenul fiecărei lucrări se confirmă în scris.
Ne suni la 0738 999 919 sau completezi formularul de pe site. Un inginer de service te sună înapoi în maximum 4 ore în zilele lucrătoare (9:00–18:00). Discutăm simptomele, S/N-ul utilajului și codul ECM dacă există.
Programăm intervenția la o dată confirmată împreună. Conectăm Cat ET la ECM, descărcăm logul de evenimente, verificăm parametrii live și facem o inspecție vizuală sistematică. Diagnoza și devizul îți vin în scris.
După aprobarea devizului comandăm piesele Cat OEM necesare, cu termen confirmat în deviz, apoi intervenim on-site sau la atelier. Folosim exclusiv scule Cat-spec, momente de strângere cu cheie dinamometrică și proceduri Cat SIS.
Predăm utilajul cu test funcțional Cat ET, raport tehnic PDF (probleme · soluții · piese folosite · S/N), factură detaliată și certificat de garanție 12 luni scris. Follow-up la 30 de zile.
Ai deja un cod pe display-ul utilajului? Vezi catalogul de coduri de eroare CAT® — ce înseamnă, ce utilaje sunt afectate și ce piese îți trebuie.
— Ce facem exact
De la diagnoză Cat ET la rebuild motor ACERT, de la programul PM la consultanță TCO pe 5 ani.
Conectăm laptopul cu Cat Electronic Technician licențiat direct la ECM-ul utilajului. Citim codurile active și logate (MID 036/039), parametrii live (presiune injecție, boost turbo, EGT) și istoricul evenimentelor.
Rebuild și reparații pentru motoare ACERT (C7–C18) și sisteme hidraulice — injectoare MEUI/HEUI, pompe variabile, cilindri. Montaj cu piese Cat OEM sau Cat Reman, momente controlate și test funcțional final.
Programul de mentenanță Cat conform Operation & Maintenance Manual pe model: PM-1 (250h), PM-2 (500h), PM-3 (1000h). Fiecare revizie este un checklist semnat, cu valori măsurate, piese Cat OEM și raport PDF.
Venim la utilaj cu echipament de diagnoză Cat ET portabil și scule Cat-spec. Echipa noastră de intervenție se deplasează la client oriunde în România — cele 41 de județe și București — iar intervenția se programează la cerere, la o dată confirmată împreună.
La fiecare cotație oferim până la 3 opțiuni paralele — Cat OEM nou, Cat Reman și, unde există, o alternativă rezonabilă — cu cost și TCO calculat pe 5 ani. Decizia rămâne la tine, transparent din start.
Acceptăm lucrări pe 8 domenii tehnice: hidraulic, electric/electronic, transmisie, tren de rulare, turbo, motor & injecție, A/C cabină și pneumatic — fiecare lucrare cu deviz și termen confirmate în scris.
8 sub-domenii tehnice · echipe specializate pe domeniu
Lucrăm pe gamele CAT® pe care le acoperă catalogul nostru — game și motoare reale, nu liste umflate.
301.5 → 395 Next Gen · uzuale 320 / 323 / 336 / 349 / 352
motoare C4.4 · C7.1 · C9.3B · C13 · C15 · C18 ACERT
D1 → D11 · uzuale D6 / D8T / D9
motoare C3.4B → C32 + legacy 3408
920K → 994K · uzuale 950 / 966 / 980 / 988
motoare C7.1 · C9.3B · C13 · C18 · C27 · C32
120 → 24 · uzuale 140M3 / 160M3 (PNRR)
motoare C7 · C9.3 · C13 · C18
ART 725 → 745 + rigide mining 770 → 797
motoare C9.3B · C13B · C15 · C18 · C27 · C32 · C175
game backhoe 428 / 432 / 434 / 444
motoare 3054C · C4.4
serii B (B1 → B9) + H (H35s → H215 S) · atașamente
ACERT C7.1 → C18 · injecție MEUI / HEUI / Common Rail
legacy 3306 · 3406 · 3508 / 3500
Nu-ți vezi modelul? Scrie-ne — confirmăm acoperirea pe S/N-ul utilajului.
— Dovadă de competență
Procedurile, sculele și documentele Cat® pe care le folosim. Valorile-limită se citesc pe S/N-ul utilajului tău din Cat SIS — aici arătăm procesul, nu cifre universale.
Injector Solenoid – Test
Cat ET
Min. 2 clicuri audibile la capacul culbutorilor, comparat în Cat ET. În afara specificației → injector nou.
C15/C18 · 3406E: 1,06 ± 0,05 Ω @ ~77 °C
Cylinder Cutout Test
Cat ET · parametru „Fuel Position”
Izolează cilindrul slab oprind semnalul. Verificăm OBLIGATORIU jocul de supape al cilindrului ÎNAINTE de a condamna injectorul.
contribuție pe cilindru — pe S/N
Aftercooler – Test
FT-1984 · FT-1438 · Cat ET
ΔP = „Secondary Air Pressure” − „Boost Pressure” citit în Cat ET la high idle.
C15/C18: ΔP > 15 kPa (4,5 in Hg) = inspecție
Inspect Air Inlet Restriction
1U-5470 · 198-4240 · SEHS8907 / NEHS0818
Măsurat după filtrul de aer, înainte de turbo.
C15/C18: ≤ 3,7 kPa nou / ≤ 6,2 kPa uzat
Engine Valve Lash – Inspect/Adjust
SMCS 1102-025 · lere
Rece, motor oprit; reglaj + strângere contrapiuliță.
C15/C18: adm 0,38 / evac 0,81 ± 0,08 mm · locknut 30 ± 7 N·m
Air in Fuel – Test
Special Instruction i02634848
Criteriu vizual la 2 min: bule mici la > 2,5 cm = OK; flux continuu/bule mari = scurgere înainte de pompa de transfer.
criteriu calitativ — fără prag numeric
Engine Crankcase Pressure (Blowby) – Test
285-0900 + 348-5430 · NEHS1087 · SMCS 1215/1317
Măsoară debitul/presiunea de blowby din carter, comparat cu limita pe model.
prag blowby — pe S/N (NEHS1087)
Liner Projection – check (la rebuild)
8T-0455 Liner Projection Tool · SMHS7727
Verifică protruzia cămășii la remontare (înălțimea peste planul blocului).
protruzie — pe model/S/N
Cylinder Drift / Leakage Test
188-3926 · 9U-6803 Caterpillar Cylinder Tester · REHS1765 · NEHS0595
Test de scurgere a etanșărilor piston/tijă pe cilindri reetanșați; drift-ul tijei urmărit 1 min vs Allowable Drift Rate.
drift ≤ Allowable Drift Rate — pe model (REHS1765)
Case Drain Flow Test
456-6429 Hydraulic System Test Tool Kit
Flow-metru pe portul de case drain; scurgerea internă crește pe măsură ce pompa piston se uzează → indicator de uzură / viață rămasă.
limită case drain (l/min) — pe S/N
Flow-loading Test
4C-9910 Portable Hydraulic Tester
Loading valve încorporată simulează sarcina; se măsoară debit + presiune + temperatură, în ambele sensuri.
debit min. sub sarcină · main relief / destroke — pe model/S/N
Transmission Clutch Calibration
538-5051 Communication Adapter 3 · Cat ET
Procedură ghidată în Cat ET (flux J1939, grupul „Clutch Calibration” din Status); sistemul ECPC (Electronic Clutch Pressure Control) reînvață presiunile de umplere ale ambreiajelor.
fill time / clutch pack clearance — pe S/N
Torque Converter Stall – Test
6V-7830 Tetra Gauge · 198-4240 Digital Pressure Indicator · 1U-5470
Convertizor blocat; se citesc turația de stall și presiunile. Abaterea = pierdere de putere în convertizor / transmisie.
stall RPM — pe S/N · ex. TC outlet ~500 kPa = CX31 on-highway (NU de extrapolat la loadere/dozere)
Power Shift Transmission – Testing and Adjusting
6V-7830 Tetra Gauge · 198-4240 Digital Pressure Indicator
Măsurare / reglaj presiuni la prizele transmisiei power shift, conform manualului Testing and Adjusting pe model.
main relief: ex. 2400 kPa = CX31 on-highway (NU de extrapolat la loadere/dozere) · restul pe S/N
Custom Track Service (CTS) – Wear Inspection
168-7720 Ultrasonic Wear Indicator III Group (= 168-7721 indicator + 168-7722 sondă) · NEHS0730
Program Cat de management al uzurii (CTS + Cat Wear Management System). Uzura = % din uzura admisibilă: 100% = limită de service, ~120% = run-to-destruction.
praguri mm/inch — pe model (charts CTS)
Bucșă (link) – Măsurare uzură
4S-9404 Caliper · depth gauge · ultrasonic (168-7720 group)
Trei metode echivalente: șubler / depth gauge / ultrasonic; precizia sculelor ~0,25 mm. Comparat cu chart-ul de uzură pe model.
limită uzură bucșă (mm/inch) — pe model
Cat Track Wear Sensor (CTWS) – monitorizare
senzor CTWS (sistem electronic separat)
Praguri proprii 40% / 70% / 100% din uzura admisibilă — DISTINCT de inspecția ultrasonică CTS; cele două NU se amestecă.
praguri 40 / 70 / 100% = CTWS (NU CTS-ultrasonic)
Manual / Forced DPF Regeneration
Cat ET · CEM (DOC + DPF + SCR) · ARD
Regenerare activă/forțată comandată din Cat ET; pe motoarele cu ARD (Aftertreatment Regeneration Device) arzătorul ridică temperatura pentru arderea funinginii. Cat conduce pe ORE / event-code, NU pe prag % universal.
declanșare pe event-code / ore — pe model
DPF Ash Service Regeneration
Cat ET · PETU
Service de cenușă (ash) la interval pe ore; cenușa incombustibilă se acumulează și necesită curățare / înlocuire filtru.
ash service min. 5000h (C9.3B) · E997(1) la 5000h → E997(2) + fereastră 250h · PETU 5000h
Ash / Soot Load Reset
Cat ET · REHS5045
Resetarea contoarelor de încărcare ash / soot în Cat ET după service, conform REHS5045.
reset contor — procedural (REHS5045)
Testing DPF for Cracks and Leaks
REHS5704
Test de fisuri / scurgeri pe DPF conform REHS5704, la suspiciune de filtru deteriorat.
criteriu pass/fail — pe procedură (REHS5704)
DEF / SCR – verificare concentrație
360-0774 Refractometru Cat (DEF)
Concentrația DEF se verifică cu refractometrul 360-0774. „DEF quality test” NU e o procedură Cat denumită → conformitate ISO 22241. (Vechiul 245-5829 NU măsoară DEF.)
DEF 32,5% uree (ISO 22241) · îngheț −11,5 °C · consum DEF 2-3% din motorină
Citire coduri – Cat ET
538-5051 Communication Adapter 3 · NEHS1032-07
Citire coduri Active / Logged și parametri live prin Cat ET. Communication Adapter 3 = interfața canonică (înlocuiește 466-6258 / 317-7484). Coduri în format MID / CID / FMI și SPN-FMI (J1939).
valori live — pe S/N
WinFlash – reprogramare ECM
WinFlash · 538-5051 · NEDG6015-07
Reprogramare ECM cu Flash File-ul corect, selectat pe S/N-ul utilajului.
Flash File — pe S/N
Cylinder Cut-Out Test
Cat ET
Izolează electric cilindrul (oprește semnalul injectorului) pentru a identifica contribuția slabă; corelat cu jocul de supape înainte de a condamna injectorul.
contribuție pe cilindru — pe S/N
Snapshot Recording
Cat ET
Înregistrare snapshot a parametrilor în jurul unui event / cod, pentru analiză post-eveniment.
captură parametri — pe S/N
Calibrări / configurare ECM
Cat ET · NEDG6015-07
Calibrări de senzori și configurare parametri ECM după service / înlocuire componente, conform procedurii pe model.
parametri config — pe S/N
— Diagnostic ghidat
Pune codul (ex. 262-3) și vezi ce înseamnă, ce sistem e implicat și pe ce modele apare — din baza Cat reală. Orientativ, se confirmă cu Cat ET la fața locului.
Pune codul ca să vezi ce înseamnă și ce sistem e implicat.
Orientativ. Se confirmă cu Cat ET la fața locului. Nu înlocuiește diagnoza profesională. Datele vin din baza Cat reală (descriere și mod de defectare traduse RO; acțiunile recomandate sunt etichetele Cat originale). Codul de pe display NU pleacă de pe dispozitiv decât dacă apeși „Cere intervenție”.
— Service pe tip de utilaj
Maparea model–motor reală, sistemele relevante și procedurile Cat, pentru fiecare familie de utilaje.
— Acoperire națională
Echipa noastră de intervenție se deplasează la client oriunde în România, printr-un punct unic de contact — venim la utilaj, cu programare confirmată în scris. Nu pretindem un atelier permanent în fiecare oraș.
Bază București · programare la cerere
Deplasare la client oriunde în România · la cerere
Moldova + Bucovina · la cerere
Banat + Crișana · la cerere
Litoral + Dobrogea · la cerere
Centru + Subcarpați · la cerere
— Întrebări frecvente
Răspuns de la un specialist în maxim maximum 4 ore lucrătoare. Ne deplasăm la client oriunde în România.
