Sari la conținut
CAT® pieseFurnizor B2B independent · piese CAT® · România
PARTS CAT

Service încărcătoare frontale CAT® · 920K → 994K · «vola»

Reparații și service încărcătoare frontale Caterpillar® (CAT®)
de la 920K compact la 994K de mining

De la încărcătorul compact 920K până la 994K de mega-mining, acoperim toată gama CAT — cunoscute popular și ca «vole». Accent pe hidraulica de cupă și transmisia powershift (980/988). Service specializat pe Caterpillar, diagnoză Cat ET, piese Cat OEM/Reman, garanție 12 luni.

26Modele 920K → 994K
C7.1–C175Motoare ACERT/V16
La cerereProgramare confirmată
12 luniGaranție la piese

— Modele acoperite

Toată gama, cu motorul fiecărui model

Maparea model–motor din fișa CAT. Confirmăm motorul exact pe S/N-ul utilajului din Cat SIS înainte de diagnoză sau comandă de piese.

ModelGamăGreutate operareMotorPutereCupăGenerațieAplicație tipică
920KSmall11,3 tCat C7.1 ACERT117 kW · 157 hp1,7-3,2 m³Tier 4FConstrucții civile · ferme
924KSmall14,4 tCat C7.1 ACERT132 kW · 177 hp2,1-3,5 m³Tier 4FTerasamente urbane
924MSmall14,7 tCat C7.1 ACERT132 kW · 177 hp2,1-3,5 m³Tier 4FConstrucții · materiale
926MSmall15,5 tCat C7.1 ACERT138 kW · 185 hp2,5-4,0 m³Tier 4FÎncărcare camioane
930MSmall16,2 tCat C7.1 ACERT145 kW · 194 hp2,5-4,5 m³Tier 4FAplicații versatile
938MSmall16,4 tCat C7.1 ACERT152 kW · 204 hp2,5-5,0 m³Tier 4F / Stage VUtilitare · best-seller small RO
950 GCMediu18,8 tCat C7.1 ACERT174 kW · 233 hp2,5-5,5 m³Tier 4FConstrucții generale eco
950MMediu19,2 tCat C7.1 ACERT195 kW · 262 hp2,5-5,5 m³Tier 4FCariere mid-class
962MMediu20,2 tCat C7.1 ACERT200 kW · 268 hp3,2-6,0 m³Tier 4FConstrucții comerciale
966MMediu23,2 tCat C9.3B ACERT220 kW · 295 hp3,8-7,5 m³Tier 4FCariere calcar · best-seller mid RO
966M XEMediu23,2 tCat C9.3B (XE)220 kW · 295 hp3,8-7,5 m³Tier 4FEco · 25% combustibil redus
972MMediu24,9 tCat C9.3B ACERT235 kW · 315 hp4,2-8,0 m³Tier 4FMining intermediar
972M XEMediu24,9 tCat C9.3B (XE)235 kW · 315 hp4,2-8,0 m³Tier 4FMining eco
980 GCMare30,0 tCat C13 ACERT251 kW · 336 hp4,3-5,8 m³Tier 4FHeavy-duty eco
980MMare30,1 tCat C13 ACERT313 kW · 426 hp4,5-9,2 m³Tier 4F / Stage IVCariere mari · best-seller large RO
980M XEMare30,3 tCat C13 (XE)313 kW · 426 hp4,5-9,2 m³Tier 4FMining eco
982MMare35,6 tCat C13 ACERT321 kW · 436 hp6,1 m³ (8,0 yd³)Tier 4FMining intermediar
982M XEMare35,5 tCat C13 (XE)321 kW · 436 hp6,1 m³Tier 4FMining eco
986HMare44,5 tCat C18 ACERT405 kW · 550 hp7,5 m³Tier 4FMining mass excavation
986KMare44,8 tCat C18 ACERT410 kW · 550 hp7,5-9,0 m³Tier 4FMining heavy
988KMare51,1 tCat C18 ACERT403 kW · 540 hp6,4 m³ (+1,5 high lift)Tier 4FMining cariere · best-match RO
990KMining81,0 tCat C27 ACERT524 kW · 703 hp8,4-12,3 m³Tier 2Mining cantitativ · ICTC+RCS
992KMining98,5 tCat C32 ACERT596 kW · 800 hp9,9-13,8 m³Tier 2Mining heavy · ICTC+RCS
992MMining99,7 tCat C32 ACERT596 kW · 800 hp9,9-13,8 m³Tier 4FMining gen M · ICTC+RCS
994HMining195,4 tCat C32 ACERT V201.176 kW · 1.577 hp19-24 m³Tier 2Mining flagship
994KMining210,0 tCat C175-16 V161.176 kW · 1.577 hp19-25 m³Tier 4FMining mega-class

— Detalii tehnice

Ce reparăm și cum lucrăm

Gama de încărcătoare CAT (și «vola»)

Small 920K–938M (motor C7.1 ACERT), medii 950M–972M (C7.1/C9.3B), mari 980M–988K (C13/C18) și mining 990K–994K (C27/C32/C175-16 V16). «Vola» este termenul popular în România pentru încărcătorul frontal — aceeași gamă, același service. Tabelul de mai jos listează cele 26 de modele cu motorul, puterea și cupa.

Service specializat pe Caterpillar: diagnoză Cat ET, piese Cat OEM și Cat Reman, cu 12 luni garanție la piese.

Ce motor are încărcătorul tău

Maparea motor–model: 920K–962M = C7.1 ACERT; 966M, 972M = C9.3B ACERT; 980M, 982M = C13 ACERT; 986K, 988K = C18 ACERT; 990K = C27; 992K/992M = C32; 994H = C32 V20; 994K = C175-16 V16.

Versiunile XE (966M XE, 972M XE, 980M XE) au transmisie cu eficiență ridicată — combustibil redus, conform fișei CAT. Confirmăm pe S/N din Cat SIS.

Hidraulica de cupă și linkage-ul Z-bar

Sistemul hidraulic de încărcare (cilindri de cupă și braț, pompe, distribuitoare) e cel mai solicitat la un încărcător. Reparăm și reetanșăm cilindrii, testăm pompele pe stand și verificăm presiunile.

Vezi procedurile pe pagina de reparații hidraulice. Valorile-limită se citesc pe S/N din Cat SIS.

Transmisie powershift + diagnoză Cat ET

Transmisia powershift (980M, 988K) și convertizorul de cuplu sunt al doilea sistem critic. Calibrăm ambreiajele în Cat ET, verificăm presiunile și convertizorul.

Matricea de mai jos arată procedurile, sculele și documentele Cat pe motor, hidraulică și transmisie.

— Dovadă de competență

Cum dovedim competența

Procedurile, sculele și documentele Cat® pe care le folosim. Valorile-limită se citesc pe S/N-ul utilajului tău din Cat SIS — aici arătăm procesul, nu cifre universale.

Motor8 proceduri
Procedură

Injector Solenoid – Test

Sculă + doc

Cat ET

Criteriu

Min. 2 clicuri audibile la capacul culbutorilor, comparat în Cat ET. În afara specificației → injector nou.

Valoare-limită

C15/C18 · 3406E: 1,06 ± 0,05 Ω @ ~77 °C

Procedură

Cylinder Cutout Test

Sculă + doc

Cat ET · parametru „Fuel Position”

Criteriu

Izolează cilindrul slab oprind semnalul. Verificăm OBLIGATORIU jocul de supape al cilindrului ÎNAINTE de a condamna injectorul.

Valoare-limită

contribuție pe cilindru — pe S/N

Procedură

Aftercooler – Test

Sculă + doc

FT-1984 · FT-1438 · Cat ET

Criteriu

ΔP = „Secondary Air Pressure” − „Boost Pressure” citit în Cat ET la high idle.

Valoare-limită

C15/C18: ΔP > 15 kPa (4,5 in Hg) = inspecție

Procedură

Inspect Air Inlet Restriction

Sculă + doc

1U-5470 · 198-4240 · SEHS8907 / NEHS0818

Criteriu

Măsurat după filtrul de aer, înainte de turbo.

Valoare-limită

C15/C18: ≤ 3,7 kPa nou / ≤ 6,2 kPa uzat

Procedură

Engine Valve Lash – Inspect/Adjust

Sculă + doc

SMCS 1102-025 · lere

Criteriu

Rece, motor oprit; reglaj + strângere contrapiuliță.

Valoare-limită

C15/C18: adm 0,38 / evac 0,81 ± 0,08 mm · locknut 30 ± 7 N·m

Procedură

Air in Fuel – Test

Sculă + doc

Special Instruction i02634848

Criteriu

Criteriu vizual la 2 min: bule mici la > 2,5 cm = OK; flux continuu/bule mari = scurgere înainte de pompa de transfer.

Valoare-limită

criteriu calitativ — fără prag numeric

Procedură

Engine Crankcase Pressure (Blowby) – Test

Sculă + doc

285-0900 + 348-5430 · NEHS1087 · SMCS 1215/1317

Criteriu

Măsoară debitul/presiunea de blowby din carter, comparat cu limita pe model.

Valoare-limită

prag blowby — pe S/N (NEHS1087)

Procedură

Liner Projection – check (la rebuild)

Sculă + doc

8T-0455 Liner Projection Tool · SMHS7727

Criteriu

Verifică protruzia cămășii la remontare (înălțimea peste planul blocului).

Valoare-limită

protruzie — pe model/S/N

Hidraulic3 proceduri
Procedură

Cylinder Drift / Leakage Test

Sculă + doc

188-3926 · 9U-6803 Caterpillar Cylinder Tester · REHS1765 · NEHS0595

Criteriu

Test de scurgere a etanșărilor piston/tijă pe cilindri reetanșați; drift-ul tijei urmărit 1 min vs Allowable Drift Rate.

Valoare-limită

drift ≤ Allowable Drift Rate — pe model (REHS1765)

Procedură

Case Drain Flow Test

Sculă + doc

456-6429 Hydraulic System Test Tool Kit

Criteriu

Flow-metru pe portul de case drain; scurgerea internă crește pe măsură ce pompa piston se uzează → indicator de uzură / viață rămasă.

Valoare-limită

limită case drain (l/min) — pe S/N

Procedură

Flow-loading Test

Sculă + doc

4C-9910 Portable Hydraulic Tester

Criteriu

Loading valve încorporată simulează sarcina; se măsoară debit + presiune + temperatură, în ambele sensuri.

Valoare-limită

debit min. sub sarcină · main relief / destroke — pe model/S/N

Transmisie3 proceduri
Procedură

Transmission Clutch Calibration

Sculă + doc

538-5051 Communication Adapter 3 · Cat ET

Criteriu

Procedură ghidată în Cat ET (flux J1939, grupul „Clutch Calibration” din Status); sistemul ECPC (Electronic Clutch Pressure Control) reînvață presiunile de umplere ale ambreiajelor.

Valoare-limită

fill time / clutch pack clearance — pe S/N

Procedură

Torque Converter Stall – Test

Sculă + doc

6V-7830 Tetra Gauge · 198-4240 Digital Pressure Indicator · 1U-5470

Criteriu

Convertizor blocat; se citesc turația de stall și presiunile. Abaterea = pierdere de putere în convertizor / transmisie.

Valoare-limită

stall RPM — pe S/N · ex. TC outlet ~500 kPa = CX31 on-highway (NU de extrapolat la loadere/dozere)

Procedură

Power Shift Transmission – Testing and Adjusting

Sculă + doc

6V-7830 Tetra Gauge · 198-4240 Digital Pressure Indicator

Criteriu

Măsurare / reglaj presiuni la prizele transmisiei power shift, conform manualului Testing and Adjusting pe model.

Valoare-limită

main relief: ex. 2400 kPa = CX31 on-highway (NU de extrapolat la loadere/dozere) · restul pe S/N

— Întrebări frecvente

Despre service-ul de încărcătoare frontale

01Reparați «vole» Caterpillar?
Da — «vola» este termenul popular pentru încărcătorul frontal. Acoperim toată gama 920K → 994K, cu diagnoză Cat ET și piese Cat OEM/Reman.
02Ce motor are un 966?
966M are Cat C9.3B ACERT (220 kW). 980M are C13 ACERT, iar 988K are C18 ACERT. Confirmăm pe S/N-ul utilajului.
03Faceți rebuild la transmisia powershift de 980/988?
Da. Reparăm transmisia powershift și convertizorul, cu calibrare în Cat ET și piese Cat OEM/Reman. Vezi pagina de reparații transmisie.
04Ce înseamnă versiunile XE (966M XE)?
Versiunile XE au o transmisie cu eficiență ridicată care reduce consumul de combustibil față de varianta standard — cifră din fișa CAT a modelului.
05Sunteți dealer autorizat Caterpillar?
Nu. Suntem service SPECIALIZAT pe Caterpillar: diagnoză Cat ET licențiat, piese Cat OEM și Cat Reman, cu 12 luni garanție la piese. Dealerul oficial CAT în România este altul.

Ai încărcătoare frontale CAT de reparat sau întreținut?

Echipa noastră de intervenție se deplasează la client oriunde în România, cu diagnoză Cat ET și piese Cat OEM/Reman — programare confirmată în scris, 12 luni garanție la piese.